MOLLE A GAS - NUOVA GENERAZIONE

9 con riserva di variazioni Molle a gas - istruzioni per il montaggio Per poter assicurare alle molle a gas la massima durata di impiego in condizioni ottimali di esercizio, è necessario seguire scrupolosamente le indicazioni contenute nelle Istruzioni di Servizio. Istruzioni per il montaggio Prima di montare le molle a gas, controllare la pressione di riempimento corrispondente. Quando possibile è preferibile effettuare il fissaggio della molla nell’attrezzo/nella macchina utilizzando i fori filettati esistenti nel fondello della molla stessa, oppure uno degli elementi di fissaggio forniti a richiesta. Nell’ impiego delle filettature esistenti nei fondelli delle molle a gas, è necessario attenersi ai valori massimi, qui di seguito indicati, per le coppie di serraggio: (M6 = 10 Nm; M8 = 24 Nm; M10 = 45 Nm; M12 = 80 Nm) Il foro filettato esistente nell’asta del pistone non deve venir utilizzato per il fissaggio della molla. Esso deve servire esclusivamente per le operazioni di trasporto e manutenzione. Non si deve installare la molla a gas in maniera tale che, nel funzionamento, l’asta del pistone possa venir liberata in modo improvviso e non frenato dalla posizione di molla compressa (ne potrebbero derivare dei danneggiamenti agli organi interni della molla. Montare la molla a gas in modo da assicurarle una posizione parallela alla direzione della forza di compressione con cui verrà azionata. La superficie di appoggio che preme sulla testa del pistone per comprimere la molla deve essere perpendicolare alla corsa del pistone stesso e dovrebbe anche presentare una durezza sufficiente a svolgere con continuità tale funzione. La molla non deve mai venir sollecitata da forze laterali.  Proteggere l’asta del pistone da danneggiamenti dovuti a urti meccanici, oppure a contatto con fluidi esterni. Si raccomanda inoltre di prevedere una riserva di corsa pari al 10% della corsa nominale o di 5 mm. Non si deve superare la massima pressione di carica (a 20°C) dipendente dalla temperatura di funzionamento perché diversamente non potrà venir garantita la sicurezza del sistema. Il superamento della massima temperatura ammissibile per il funzionamento accorcia in misura sostanziale la durata utile della molla a gas. La superficie del pistone/dell’asta del pistone deve essere integralmente coinvolta nel funzionamento (eccetto 2479.040./041.). Rimuovere la piastra adattatrice 2497.00.20. dalla molla a gas solamente nello stato depressurizzato. F OK secondo il tipo di molla mass. 80°C - 120°C min. 0°C min. 0,5 - 3 mm mass. 0,5 - 2,0 m/s 1) 1) sporgenza con utilizzazione completa della corsa 2) mass. 150 bar - 200bar (20°C) N2 2) 1) 1)

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